Veldig ofte hører vi argumenter som: ” Kan ikke benytte ikke-elektrisk tennsystem og matter”. Mange er redde for at dekningsmattene skal rive over enkelte slanger på overflateforsinkerene og at de ikke har mulighet til å kontrollere at samtlige tennere er med ved avfyring slik som de har ved elektriske tennere.

Et firma som sprenger mye med ikke-elektriske tennere og tung dekning er Årstein Jensen Fjellsprengning AS. Skytebas Jon Endresen på vegprosjektet Rv 306 Kirkebakken – Steinbjørnrød i Vestfold sprenger daglig store salver som dekkes med matter og har veldig gode erfaringer med dette uten at han har opplevd stopp i salvene.

Ved kobling av salvene benytter han doble koblingsblokker mellom hvert hull i frontrasten for så å gå med enkle koblingsblokker rett bakover fra hvert enkelt fronthull. I tilfeller hvor det er skarpe kanter innover i salva benytter han også doble blokker. I tillegg legger han ut noe stein mellom koblingsblokkene for å unngå at mattene presser på slangene. Under dekningsarbeider tilstreber han at forsterkede matter med utenpåliggende vaiere i størst mulig grad legges slik at færrest mulige vaiere krysser slangene.